Pferdegespanne
Krankenwagen während des ersten Weltkriegs. Rechts: Sanitäter Friedrich Ruf
Quelle: Hilde Fendrich
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Ober-Müller mit Dreispänner an der Vaihinger Steige. Der aus Wolfsölden stammende Karl Gottlob Schiedt kaufte 1919 die Obere Mühle
Quelle: AGD-Fundus
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Feuerwehrkutsche mit Pumpe 1912. Auf dem Bock der geehrte Max Schaeffer, Schlosser-Max genannt
Quelle: Freiwillige Feuerwehr Markgröningen
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Leichenzug mit dem um 1930 angeschafften Leichenwagen. Zuvor wurden die Särge teils zum Friedhof getragen.
Quelle: Stadtarchiv MG
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Links: August Hengel in den 1930er Jahren mit seinem Fuhrwerk im Hof von Badgasse 8
Quelle: Gertrud Reitermann
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Rechts: Eine Gröninger Ikone: Von 1917 bis 1965 wickelte Friedrich Elser mit seinem Pferdegespann die Rollfuhr genannte Stückgutauslieferung für die Bahn ab. Hier grüßt er vom Bock seines Pritschenwagens (Ende der 1950er Jahre)
Bild: Erhard Lenk, Quelle: HLS-Brief
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Verladen der Garben bei Bauer Fritz Schütt um 1938
Quelle: Gertrud Reitermann
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Erdaushub des Gebäudes Unterriexinger Straße 46 von Fritz Schütt (Mitte) um 1937. Der gesamte Aushub erfolgte in Handarbeit und wurde per Pferdefuhrwerk abgefahren.
Quelle: Gertrud Reitermann
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Der Bauer Ernst Wixler als Milchmann vor dem Löwen in der Ostergasse. Während der Nazi-Zeit wurde ihm das Milch ausfahren untersagt, weil er nicht bereit war, sich der „Bewegung” anzuschließen (Ausschnitt)
Quelle: Margret Böhringer
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Fred Häcker (rechts) mit seinem Opa Anfang der 1950er Jahre frühmorgens in Möglingen. Autos gab es nur wenige, auch Chaisen waren selten, und so wurde der Leiterwagen eben auch für Erledigungen oder Besuche eingesetzt.
Quelle: Fred Häcker
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Heiner Dürr pflügt mit seinem Pferdegespann (1960er). Er war auch in den 1980er Jahren noch mit seinem Gespann aktiv
Bild: Gerhard Gutscher
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Heiner Dürr bringt 1990 mit dem Gummiwagen Grünfutter zu seinem Hof am Schäferweg. An dessen Stelle wurden 2019 Wohnblocks erstellt.
Bild: Helmut Hermann
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Stoisch gingen der Bauer Albert Seitz und seine Schwester bis in die 1990er Jahre ihrer Wege, hier auf der Münchinger Straße. Sie führten am Esslinger Tor den letzten landwirtschaftlichen Betrieb ohne Schlepper und wirkten 1991 wie aus der Zeit gefallen.
Bild: Helmut Hermann
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Restaurierter Leiterwagen an der Münchinger Straße
Bild: Helmut Hermann 2023
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